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水分是如何進入導熱油的？
水分可以通過幾種途徑進入導熱油，這可能會影響導熱油在加熱過程中的效率和安全性。以下是水分進入導熱油的主要原因：
| 制造過程： | 如果導熱油的制造過程不夠精細，成品中可能會殘留微量水分，超出允許的限度。 |
| 運輸與儲存： | 在運輸和儲存過程中，若清潔不徹底或包裝有泄漏，雨水可能會與導熱油混合，從而導致水分污染導熱油。 |
| 清洗與壓力測試后： | 在清洗和壓力測試導熱油系統后，如果沒有完全排干水分，水分可能會殘留在系統中。 |
| 不當操作： | 在包裝、運輸或注油過程中，特別是在環(huán)境條件不佳的情況下，水分可能會進入導熱油。 |
水分對導熱油系統的影響
如果導熱油中含有水分或過多的輕組分，將會導致嚴重的操作問題。以下是主要影響：
汽化現象：當導熱油加熱時，水分會汽化，導致體積急劇膨脹。這可能導致系統壓力波動，進而引發(fā)循環(huán)泵的氣蝕現象。
排氣問題：高位槽的排氣量增加，甚至在某些情況下，導熱油可能會被迫從排氣管排出，導致系統故障。
生產延誤：脫水處理和去除輕組分的過程可能需要幾天時間，導致生產延誤。
此外，水分還會加速導熱油的老化和變質：
氧化：水分以蒸汽形式存在，增加了導熱油的表面積，水分中的氧分子加速了導熱油的氧化，從而導致油品退化。
使用壽命縮短：因此，導熱油的使用壽命會大大縮短，需要更頻繁地更換，增加了運營成本。
導熱油脫水過程中的關鍵注意事項
以下是如何管理導熱油脫水過程的逐步指南：
| 脫水階段： | 120°C – 150°C/ | 慢慢加熱，逐步去除水分/ | 當溫度達到200°C時，會排出少量輕組分。 |
| 慢速脫水： | 150°C – 200°C/ | 監(jiān)控高位槽的排氣量/ | 確保緩慢加熱，以避免系統問題。 |
| 加熱控制： | >200°C/ | 按照烘爐階段的程序進行加熱控制/ | 確保溫度逐步上升。 |
| 脫水后： | >200°C/ | 在去除水分后，慢慢升溫至工藝溫度/ | 輕組分和揮發(fā)物應已經去除。 |
| 系統泄漏檢查： | 工藝溫度/ | 在應用管道保溫前，進行全系統泄漏檢查/ | 確保系統各部分密封嚴實。 |
結論：為什么脫水對安全運行導熱油系統至關重要
水分是影響導熱油系統安全和性能的關鍵因素。因此，在使用新購買的導熱油之前，必須在受控溫度下進行反復脫水。
每一個脫水環(huán)節(jié)都必須精心管理，以避免污染，確保導熱油加熱系統能夠安全、高效地運行。通過及早處理水分污染，您不僅可以延長導熱油的使用壽命，還能避免生產延誤帶來的高額成本。
小貼士：始終監(jiān)控高位槽的排氣量并檢查是否有泄漏，確保導熱油系統的順暢運行！
常見問題解答 (FAQ)
1. 水分對熱傳導油系統有什么影響？
水分會導致壓力波動、泵氣蝕，并增加系統故障的風險。同時，水分加速油品老化，縮短使用壽命。
2. 如何去除熱傳導油中的水分？
通過將油溫逐步加熱至120°C-150°C，并控制溫度，以確保水分安全去除。
3. 是否可以跳過去除水分的過程？
不建議跳過水分去除過程，因為這可能導致系統不穩(wěn)定、安全隱患和油品老化加速。
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